设于城市道路侧边的电杆，表面瞧着平淡无常，实则藏有风险隐患。一旦车辆无意间与之碰撞，那暴露在外的杆体便极有可能致使严重损伤，而安装防撞桶乃是削减此种风险的重要举措。

防撞桶的核心作用与必要性

通常处于道路两边或者绿化带边缘位置的电杆，其由坚硬混凝土或金属所构成的材质，对于发生碰撞的车辆而言是极不友善的。依据统计状况来看，在没有添加防护措施之时，侧面撞击电杆所引发事故的伤亡比率，明显要比与普通护栏碰撞更高。主要起作用的防撞桶，是借助自身产生变形的方式，去吸收以及分散冲击能量的，以此来保障车内人员的安全，与此同时，还能够降低对电杆本体的直接损坏程度，防止出现次生断电事故。在众多城市开展的道路安全评估里面，这已然作为高风险点的标准整改项目被列出来了。

从法律以及规范层面去看，中国那部《城市道路交通设施设计规范》等这类文件针对有可能构成障碍的路侧杆件提出了相应防护要求，对于处在弯道、匝道口或者历史事故多发点位的电杆来说，加装防撞设施更是交警和路政部门检查的重点所在，所以，这不仅仅是一项安全工程，而且还是一项合规性工程 。

材料选择的关键性能指标

挑选防撞桶材料之际，首先要考量的是其能量吸收能力。当下工程里常用的高密度聚乙烯具备出色的韧性以及抗冲击性，在低温状况下它也能够维持良好的性能，而且所需成本挺低。有这么一种选择是聚氨酯复合材料，它的回弹性以及耐久性更为出色，然而价格却更高，一般被应用于对防护等级有着特别高要求的道路地段 。

环境适应性对于材料而言同样是相当重要的，对防撞桶来说，它需要长时间暴露于户外，在户外经受日晒雨淋的情况以及温度的变化，优质的材料应当具备良好的抗紫外线老化性能以及耐腐蚀性，以此来确保在5到10年的使用周期之内，其力学性能不会出现严重衰减，在采购的时候应该要求供应商提供相关的耐久性测试报告。

规格尺寸的确定依据

防撞桶尺寸要和电杆相匹配，它的内径需略微比电杆外径大些，平常预留1 - 2厘米的安装间隙，从而方便套装以及调整。高度得整个覆盖电杆会被撞击的部位，一般规定桶体高出地面最少70厘米，对于处在坡道或者特殊位置的电杆，或许要定制加高版本。

有时，除了单体尺寸外，组合式防护所需考虑条件或情况也会出现。电杆呈成排分布时，或者电杆与变压器箱等设备相邻的状况下，多个防撞桶串联安装的方案能够被采用，以此形成连续的防护带。详细的现场测量以及防护设计需要事先就开展，从而确保防护不存在死角。

施工前的准备工作

详细的现场勘察在施工前所必须开展，电杆的确切坐标得记录，杆体材质、直径以及倾斜度要记录，根部是否有破损也需记录，周围环境得观察，车流量、道路线形、地下管线分布等都要观察，这些信息会直接对施工方案和安全预案的制定产生影响。

进场的准备工作涵括人员，机械以及材料，施工班组将接受专项安全技术交底，主要需准备的工具含有高空作业车或者脚手架，电钻，紧固工具以及安全围挡设施，所有材料，尤其是防撞桶与紧固件，应预先运抵现场并检查合格证 。

标准安装流程与步骤

步骤的起始是进行定位以及预处理这一行为，要清洁电杆等待安装区域的那个具备一定面积的表面，要是存在锈蚀这种情况那就需要先开展除锈相关的处理工作，运用起到高空作业作用的平台把防撞桶套接至电杆顶端部位，做出调整使之到达设计所规定的高度并且要保证处于垂直状态，对于重型或者高大的那种防撞桶，或许需要借助机械来进行辅助吊装 。

第二步是做固定以及搞加固，常用的固定办法是借助是不锈钢抱箍或者高强度螺栓实行多点加固牢固，加固牢固的时候要用到扭矩扳手，要保证力度均匀并且能达到设计数值，避免局部应力过大。安装完了之后，要在桶体下沿和地面间隙的地方灌注专用密封胶，防止存有积水以及异物进入。

安装后的检验与长期维护

一旦完成安装过后，就应当即刻着手展开验收工作。所检查的项目涵盖了防撞桶垂直的程度，牢固的程度，外观有没有出现破损的具体情形，还有全部的紧固件是不是处在恰当位置的状况。能够采取简单的通过徒手进行摇晃的测试方式，以此来检验它稳定的性能。在验收达到合格标准之后，应当于防撞桶的表面张贴上反光警示的薄膜，从而增强夜间能够被看见的程度。

用作防撞的桶可不是一次做好就永远不用管了，得把它归入日常的养护规划当中。养护的相关部门应该每隔一个季度就开展一番巡查，要紧盯桶的躯体有没有裂开口子、发生变形，反光的薄膜是不是保持完好，固定的零件有没有出现松动状况。尤其是在天气状况恶劣或者周边有工程施工完毕之后，绝对得开展专门的检查。一旦察觉到有损坏的情形，就得马上进行修理或者换新，并且记录下来存到档案里头。

以您在平常生活当中，有没有留意到，部分路段那儿的电杆防护举措并不够完善呢？欢迎于评论区域分享您所观察到的详细情形或者建议，要是认为本文对您具备一定帮助，同样请给予点赞予以支持 。

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