天天开车驶上道路，那些看上去平平常常的交通设施，实际上都在一声不吭地护卫着我们的安全，它们各尽其责，组成了道路安全的生命线 。

交通标志牌的作用

交通标志牌借由文字以及图案来传递关键信息，像在北京三环路上，限速标志清晰地标明最高80公里每小时，禁止鸣笛标志向司机提示要保持安静，这些标志助力驾驶员预先判断路况，防止违章行为发生。

按照公安部所给出的相关数据 ，在二零一九年的时候 ，全国范围之内由于没有留意交通标志这一情况从而引发的事故 ，在事故总数当中所占的比例为百分之十八 。清晰明了的指示标志能够切实有效地降低驾驶员出现犹豫的时间 ，尤其是处在那种情况比较复杂的立交桥区域以及学校区域的时候 ，它们好似不会出声的交警一样 ，时时刻刻都在对交通的形成方向进行引导 。

波形护栏的功能

波形汽车防撞护栏是由镀锌钢板制作而成，它被安置于高速公路的急弯位置以及悬崖路段处，当车辆以每小时60公里的行车速度与之发生撞击的时候，护栏所具备的波形结构能够将大概40%的冲击力予以吸收，从而致使车辆慢慢降低速度并且回归到正常的行驶轨迹上去。

在沪宁高速江苏段，这种护栏致使重大事故死亡率降低了25%，其立柱设计利于快速拆卸，在道路维修时，工人仅需30分钟，就能开启200米长的临时通道，既保障了安全，又未对施工效率造成影响。

道钉的导引效果

太阳能道钉，其内部设置着LED光源，在浙江杭州湾跨海大桥这个地方。每隔十五米，都会安装放上一枚。当夜间的时候，能见度处于较低水平，这些道钉能够形成清晰可见的车道轮廓，而具形成的有效距离能达到五百米，它可以大大地降低车辆出现偏离车道的风险。

车辆碾压反光道钉会产生70分贝声响以及明显震动，这能通过物理震动提醒驾驶员，在京港澳高速公路事故多发段车辆采用此方式时，会因这种设计让超速车辆平均速度下降15公里 / 小时，并且该设计特别适用于雾霾天气。

路锥的临时防护

采用工程塑料制造的橙色路锥，高为90厘米，底部配有防滑垫。于深圳北环大道施工区域，它们以5米间距形成隔离带，用来引导车流有序绕行。且每个路锥能够承受8级大风，不会倒伏。

统计显示，正确运用路锥能够让施工区域事故降低40%，它们具有荧光颜色，在距离300米开外就能够被识别，并且夜间反光带会使可见度得到进一步增强，这种临时防护举措已然成为城市道路维护的标准配置。

防撞桶的保护机制

一种用于防止碰撞的桶状物体，其内部装填着沙土或者泡沫材料，它被安装在了广州机场高速收费站的前方位置。当有车辆按照每小时50公里的速度发生碰撞时，这个桶状物体能够吸收大约30%的冲击能量，并且会将碰撞所持续的时间延长0.2秒，从而能够显著地降低车内人员受伤的风险 。

表面带有反光膜的防撞桶，其反光膜符合国标GB/T18833标准，在雨夜环境当中，依然能够保持良好的反光效果，设置于匝道分流处的这种防撞桶，还能够帮助驾驶员提前识别路线，进而减少因急转弯所造成的侧翻事故。

设施协同保障

系统配合使用这些安全设施，在京沪高速江苏段，标志牌提供预判信息，护栏进行物理防护，道钉完成夜间引导以便形成立体防护体系，该路段通车以来死亡率持续下降。

平时驾车的时候，我们得主动去观测那些设施的具体状况，要是察觉到有损坏的标志或者护栏，那就可以拨打12122热线去汇报，每一个人的参与都将会使得道路更加安全，你的一个小小的举动说不定就能避免一场十分严重的事故。

于您历经的驾驶过往内，怎样的交通安全设施曾为您留存下深刻的印象呢，欢迎去分享您所见到听闻的情况呢，要是觉着本文具备用处的话，请给予点赞予以支持。