当开车行驶在路上，其所最害怕的便是意外发生碰撞，因为修车既耗费时间又花费金钱。而树脂纤维防撞桶已然出现，它正在悄然改变这种局面，它并非是那种普通的放置在路边的桶那般简单。

材料优势

树脂纤维属于一种复合型材料，它借助把纤维跟树脂基体相结合，进而 형성 了坚固且轻便的结构，此材料于航空航天以及高端汽车制造领域当中已应用多年，证实了其可靠性，它的内部纤维结构能够有效地去分散外部冲击力 。

材料自身具备耐腐蚀特性，不会如金属那般生锈，即便处于潮湿或者多雨的区域，亦能长久维持性能稳定，这种防撞桶于零下20度至60度的环境里皆可正常运行，适应中国大部分地区的气候状况。

安全性能

车辆撞上这种防撞桶时，其特殊结构会变形，以此吸收碰撞的能量，这个形变吸收能量的过程能够显著降低冲击力给车辆造成的损害，进而有效保护车内人员的安全，实际测试显示，它可把40公里时速下的碰撞冲击力降低约60% 。

在高速公路之上，和城市的道路之中，安装的这般防撞桶，已然多次于事件里面证明确实有其价值。去年在京港澳高速的一段路程之上，正是因为安装了此防撞桶，成功规避了多起严重事件，守护了驾驶者的生命安全。

经济实惠

树脂纤维防撞桶，初次购置成本与传统钢制产品相较，略为高些，然而长期使用成本却远比其低很多，其无需如同金属制品那般时时进行防锈处理，可节省大概70%的维护费用，此对于道路管理部门而言，是颇为可观的节约 。

由于它具备更轻的重量，所以在运输以及安装时的过程也会更加简便，两个工人仅仅十分钟就能够实现一个防撞桶的安装行为，然而传统的钢制防撞桶却需要投入更多的时间以及人力，安装效率提升了大约50% 。

环保特性

这种用于防撞桶的材料具备可回收再度利用的特性，契合当下所推行的环保政策，在产品抵达使用寿命之际，存在约85%的材料能够被予以回收之后加工成为全新的工业制品，借此相当大地削减了因道路设施更新而产生的废弃物。

生产过程相较于传统金属防撞桶更具环保特性，能耗有所降低，降低幅度约为30%，废水排放趋于减少，减少比例约为80%，这致使其在全国推进绿色交通设施建设进程里甚为受青睐，。

应用场景

事故多发地段包含高速公路的弯道，以及匝道出口等，在这些地方这种防撞桶能有效减轻事故后果，特别是在山区高速公路的急转弯处它们已然成了标准安全配置，云南某段山区高速安装后年度事故伤亡率下降了25% 。

这种防撞桶，则是越来越频繁地被应用于城市道路的施工区域当中。其具备着醒目的颜色，并且有着坚固这样的特性。它既可以对车辆进行引导，使其绕行，又能够对施工人员的安全起到保护的作用。在北京（这座城市）上海（这样的城市）等大城市的道路施工过程之中，它已经被普遍采用了。

未来发展

伴随材料技术有所进展，新一代树脂纤维防撞桶正处于研发进程里，研究人员尝试增添智能感应元件，致使其于遭受撞击之际能够自动给指挥中心投递位置信息，这会极大提升事故响应速度。

存在一部分厂家，正在对不同颜色的树脂材料展开试验，以此促使防撞桶于不同天气状况之下，都能更具醒目程度，尤其是针对雾天以及夜间的情况，这些改进会进一步使得道路安全水平得到提升。

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