废旧轮胎变安墩墩!新型防撞设施亮相高速养护路段
废旧轮胎变安墩墩!新型防撞设施亮相高速养护路段
淘汰下来的废旧轮胎,涂上鲜艳的黄色条纹,用铁链和沙袋固定结实,就成了保护高速公路养护工人安全施工的“安墩墩 ”。 近日
高速公路上,维修人员作业时的安全状况,长久以来都引起了很多人的注意,最近出现的一种新型防撞设备“安墩墩”,好像为处理这个难题提供了新的可能,这种设备到底有哪些与众不同的地方呢?
“安墩墩”诞生背景
高速公路上,维修人员的人身安全,经常会被行驶中的车辆构成风险,这种状况十分普遍。以塑料和玻璃钢等材料制成的防撞桶,在安全防护方面,其作用并不理想。首发养护公司的吴喜军创新团队,对此现象十分关注,并感到担忧,他们决心要改善养护工作区域的安全保障水平。经过一番钻研,他们独立开发出一种名为“安墩墩”的新型防护设备,这种设备近期已经在京津高速公路以及京雄高速公路的交叉施工地段开始应用。

“安墩墩”外观形象
“安墩墩”是用废弃轮胎重新制作的,工作人员先在它身上画上明亮的黄色条纹,然后又用铁链和沙袋把它牢牢固定住。它看起来胖乎乎的,很讨人喜欢,这个名字是来自工作在第一线的人员一起想出来的,既说明了它的样子,也表明了它保护工作区域安全的作用。
“安墩墩”设计思路
这个装置的核心构思是分解简化,便于迅速拆装。它包括缓冲轮胎、中心支架、锁紧链条、填充物块这四项构件,并配有警示用的亮光手杖。这样的构造不仅布局得当,而且使用方便,转换灵活,有助于今后的维护和管理。
“安墩墩”性能优势
“安墩墩”比起普通的防撞桶,好处非常突出。它利用了橡胶轮胎结实、有弹性、能很好地缓冲撞击这些优点。车子撞上的时候,可以大大降低损伤,同时还能让车辆停住,避免它继续往前冲撞到工作人员,从而更好地保护了工人的安全。
“安墩墩”使用方式
安墩墩有多种用法。在有时间限制的占道施工中,可以将多个安墩墩堆叠起来当作防撞设施;在全天候的占道维护工作中,又能将它们铺平组成地面减速带。这种构造方式针对不同的施工环境,达到了安全防护的最佳效果。
“安墩墩”未来规划
这家开创性维护企业不会就此止步。他们将在多个地点,持续对新型防撞装置进行观察、测试和优化。会不断加强在维护作业安全防护方面的实践和探索,借助新思路、新方法来增强安全防护水平,推动道路维护生命安全工程的实施。
对于“安墩墩”在未来高速公路维护安全方面的更多新用法,你有什么看法?如果觉得这篇文章挺有价值的,可以给它点个赞,并且分享给其他人。