防撞桶设置摆放

GBT28650—2012公路防撞桶国家标准相关内容介绍

GBT28650—2012公路防撞桶国家标准相关内容介绍

GB/T 28650-2012公路防撞桶.pdf,ICS93.080

在交通安全设施中,防撞桶的作用极其关键,其质量的好坏直接影响到对车辆和人员的保护效果。那么,防撞桶需要达到哪些质量标准?又有哪些检测手段可以应用?接下来,我们将逐一进行说明。

外观质量要求

防撞桶的外观相当关键,绝不允许有明显的凹坑、变形、刮痕、破损或是色泽不匀等问题。比如,在道路施工的现场,若防撞桶的表面出现了明显的瑕疵,不仅会对其外观造成损害,还可能暗示其内部质量可能存在问题。通过这样的处理,可以保证防撞桶在各类使用场景中都能正常运作,并且外观符合标准。

内部结构要求

防撞桶内部需设置横隔板,该板用于放置水、砂等填充材料。这些横隔板需具备足够的强度,以便承受填充物的重量。以高速公路转弯处的防撞桶为例,其内部填充物能增强其稳定性。合理设计内部结构,有助于防撞桶在遭受撞击时更有效地发挥缓冲作用。

反光膜性能要求

反光膜边缘不可有脱落现象,其拉伸强度测试结果需超过规定标准的80%。在夜晚或是光线昏暗的地方,反光膜可以使防撞桶更为醒目。以城市道路上的防撞桶为例,若反光膜质量上乘,就能有效提升警示效果。另外,反光膜与防撞桶的粘附力也必须符合相关规范。

耐盐雾腐蚀性能

在正常盐雾环境下,防撞桶的桶体和桶盖不得有颜色变化、破损或腐蚀的迹象,而且反光膜也不应出现边缘破损脱落。特别是在海边道路使用的防撞桶,因为它们经常受到盐雾的侵袭,所以需要具备出色的耐盐雾腐蚀能力,这有助于它们使用年限的延长。

试验试样制备

试样制备有多种途径。可以任意挑选或裁剪出附着在防撞桶上的反光材料,只要其面积达到150mm×150mm即可,用作产品的测试样本;亦或挑选反光材料,依照工艺标准粘贴到200mm×200mm的防撞桶测试样本上,作为反光材料的测试样本。依照规范制作测试样本,是进行后续精确测试的基础要求。

各项性能试验

防撞桶必须通过一系列性能检验,检验项目涵盖拉伸强度与断裂伸长率等多个方面,选取塑料与橡胶材料样本时亦有所不同,目的在于确保测试数据的准确性。同时,还有冲击脆化温度的检测、碰撞试验以及高温和低温环境下的测试等。进行高温测试时,需将样品置于65℃至67℃的恒温条件下持续24小时,观察其表面状况;低温测试则需将样品置于-42℃至-38℃的低温环境中静置24小时,然后进行检测。这些测试步骤完成后,我们便能够全面地衡量防撞桶的效能。

在防撞桶的性能测试中,哪一项指标最为重要?若您觉得这篇文章对您有所启发,不妨点个赞,并将它分享出去。

更多内容