工程概况亮点

张贵庄污水处理及再生利用一期工程需新建一条道路，该道路连接污水厂西侧的正门与津北公路，目的是保障厂区交通的顺畅。这项举措将大大改善污水厂的交通状况，确保车辆能够顺利通行。目前，道路的规划已经完成，相应的平面布置图也已准备好，就像一张详尽的路线图，为施工提供了清晰的指导。

这个工程是污水处理厂正常工作不可或缺的部分，对污水传输等环节的运作效率极为关键。工程一旦建成并开始使用，预计能大幅提高运输车辆的行驶速度，减轻交通拥堵，进而为污水处理的高效运作提供强有力的支持。

施工方法步骤

厂区西侧的道路维修工程颇为繁杂。施工前，测量人员需在现场忙碌地往返奔波。接下来，必须拆除原有的围墙，因为道路需要向东拓宽一米的宽度，而这需要拆除长达403米的临时围墙。在拆除过程中，必须特别小心谨慎，以防止安全事故的发生或对周边环境造成不良影响。

原有路面严重损毁，必须予以拆除。现场查看发现，清除旧沟渠是工作的重点。特别是在东侧，必须清除淤泥并替换为砖头土。这一区域深度约两米，长度有403米，宽度2.5米，清理任务较为复杂。清理完毕后，还需进行分层压实等后续工序。

新修路段要点

厂区征地区域内新建的道路标准严格。道路需宽5米，两边路肩宽度不能小于0.5米，横坡坡度要保持在1.5%以内。另外，考虑到现场的地形可视性，沟渠入口至少要保留0.5米宽的土路肩，其余部分将用于行车路面的铺设。

在铺设道胎之前，必须先做好60厘米厚的8%灰土处理层。这个处理层需要分层压实，每层厚度为20厘米。只有当压实度达到规定标准，我们才能开始路面结构层的施工。铺设灰土时，要确保每一层都均匀且平整。同时，碾压的次数也必须严格按照标准执行，这样才能确保道路基础的稳固和坚实。

导行路施工情况

导行路和修复路的步骤大致相同。首先，需要清理破损的路面，并对路基进行加固压实，这个过程叫做反刨。接下来，浇筑混凝土路面，导行路部分需要铺设60厘米厚的8%灰土，并且确保压实。另外，在修复的路段两侧，还需要安装防撞桶，以实现临时封闭。

施工期间安装的防撞桶能高效保障过往车辆和行人的安全。这些桶宛如忠实的卫士，坚守在施工区域与外界的安全防线。它们不仅守护着安全边界，还在提醒路人留意施工区域，谨慎通行。

场地平整工作

新道路与坚固围墙间的空地整理同样重要。地面高度需从现平均2.9米降至2.4米。为此，绿化区需预留0.3米厚的种植土。另外，绿化地带还需设立排水沟，以便将水流引入郭家台排水渠。

下雨天，排水系统运作正常，保障绿化区排水畅通，避免绿地受水浸泡。平整土地时，测量人员不断测量标高，施工人员精心搬运和整理土方，这些工作都是为了给未来的绿化工程打下稳固的基础。

施工保障安排

施工细节不容忽视，道路地基需彻底清理，垃圾必须从工地清除。原材料检测需加大力度，回填压实作业要严格遵循标准，每一步都直接关系到道路的整体品质。

安全文明施工措施到位，运输原料的车辆必须经常检查和保养。机械操作有专人负责指导和监督，夜间施工必须确保有足够的照明。在干燥施工期间，道路需定期洒水来减少扬尘。工程进度计划明确，拆除围墙需三天，处理路基需五天，结构层施工需二十天，平整绿化场地需四天，修复通往津北路的路段需十六天。你觉得哪个施工环节最为复杂？欢迎在评论区分享你的看法，别忘了点赞和转发本篇文章！